Обращение председателя
На сайте международной ассоциации класса опубликовано новое обращение председателя IDA Василия Сенаторова.
Метки: IDA
Поможем IDA стать лучше!
Уважаемые драконисты! Международная Ассоциация яхт класса Дракон организовала опрос среди яхтсменов Англии, Венгрии, Германии, Франции и России с целью улучшения своей работы и определения перспектив дальнейшего развития класса. Просим уделить несколько минут своего времени, ответить на вопросы анкеты и высказать свое мнение по важным для всех нас вопросам. Давайте вместе сделаем наш класс и нашу команду лучше!
Заполнить анкету можно на сайте — https://www.surveymonkey.com
Будем признательны за ваши ответы и за ваше участие. Ваше мнение ценно для нас.
Обращение председателя
На сайте международной ассоциации класса опубликовано первое обращение председателя IDA Василия Сенаторова.
Интервью с председателем IDA Василием Сенаторовым
Разница во времени между Москвой и Санья (курорт на китайском острове Хайнань), где проходит ежегодная конференция Международной федерации парусного спорта (ISAF) – 5 часов. Сбой биоритмов и проживание в одной гостинице позволяет делать большой объем журналистской работы. Сегодня моим собеседником стал издатель журнала YACHT RUSSIA, член президиума ВФПС Василий Сенаторов. В Китай он прилетел вскоре после избрания его Президентом Международной ассоциации класса Дракон (IDA) и принимает участие в Конференции уже как лидер одного из самых уважаемых и традиционных семейств парусных яхт.
Василий Сенаторов избран председателем IDA
24 октября в Париже состоялись выборы нового председателя IDA (International Dragon Association). По итогам голосования им стал вице-президент IDA, президент Российской ассоциации яхт класса «Дракон» Василий Сенаторов. Поздравляем!
Важно! Предупреждение технического комитета IDA
Технический комитет IDA сообщает, что некоторые «драконисты» планируют оборудовать или уже оборудовали свои яхты бакштагами SCR (Seamless Carbon Rigging) – что является нарушением, поскольку используемый в них карбон выводит их за рамки определения «веревочный трос» или «металлический трос» («wire rope» или «rope»). Пункт 7.10 правил класса гласит, что стоячий такелаж и ромбованты должны быть из металлического троса, а в случае с бакштагами из металлического или веревочного троса или их комбинации. Таким образом, поскольку SCR не является ни металлическим, ни веревочным тросом, бакштаги изготовленные из этого материала запрещены.