Гонки пройдут на яхтах “эМ-Ка”, “Финн” и “Дракон”. Юношеские классы будут представлены яхтами 29-er, “Лазер”, “Лазер 4.7″, “Лазер Радиал”.

В детской регате “Открытие сезона 2012″ примут участие ученики детских парусных школ ВФПС, “Хлебниково”, “Спартак”, ЦСК ВМФ, “ПИРогово”, водно-спортивной базы “Дельфин” и спортивной школы “Парус”. Гонки пройдут на яхтах “Оптимист”, “Кадет”, “Ракета 270″. Победители детской регаты получат ценные призы и подарки.

На церемонии открытия выступят почетные гости: Президент Московской Федерации парусного спорта Владимир Силкин, глава департамента физической культуры и спорта города Москвы Алексей Воробьев, председатель попечительского совета ВФПС Артем Кузнецов, председатель наблюдательного совета ВФПС Дмитрий Зеленин.

2012 год является юбилейным для российского парусного спорта. Всероссийская федерация парусного спорта отмечает 100-летие со дня основания. Продолжая вековые традиции, ВФПС идет в ногу со временем и внимательно следит за обновлениями яхт. В рамках открытия сезона состоится премьера обновленного детского класса “Ракета 270″. Специально для первой регаты в этом классе в Москву из Нижнего Новгорода будет доставлена первая партия новых швертботов.

Посмотрите, как мы открывали сезон 2011г., репортаж программы “Вести – Москва” http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=NCMobLMh30g

Программа мероприятия 19 мая:
09.30 – регистрация участников
11.30 – открытие регаты
12.00 – митинг капитанов
13.00 – старт первой гонки
17.00 – церемония награждения, обед яхтсмена

Программа детской регаты 19 мая:
09.30 – регистрация участников
11.30 – открытие регаты
12.00 – митинг капитанов
12.30 – старт первой гонки
14.00 – обед
15.00 – эстафета
15.30 – анимационная программа
17.00 – церемония награждения

Программа мероприятия 19 мая:

0900 – регистрация участников
1030 – открытие регаты
1100 – митинг капитанов
1200 – старт первой гонки
1600 – церемония награждения, обед яхтсмена

20 мая – резервный гоночный день.

Стартовый взнос – 3500 руб.

Все подробности в приглашении.
Мы будем рады видеть Вас на стартовой линии!

Однако регата запомнилась не только рекордным количеством участников, но и сложными погодными условиями. Область низкого давления над Бретанью в течение недели вызывала переменчивый ветер и сильные дожди. Из 12-ти запланированных гонок, по 6 в каждой регате, организаторы смогли провести лишь по 3. Но этого оказалось достаточно, чтобы признать обе регаты состоявшимися.

Регата Credit Mutuel de Bretagne Cup стартовала 28 апреля при хороших погодных условиях. Однако на следующий день сильный дождь вынудил организаторов сначала отложить гонки, а затем и вовсе отменить их. На третий день дул сильный ветер в 30 узлов, но одна гонка все же была проведена. До финиша тогда добралось всего 29 лодок. Финальная же гонка регаты состоялась в дополнительный день, который изначально предполагалось посвятить отдыху.

Первое место в ней заняла команда датчанина Йенса Кристенсена (DEN 405), а, учитывая отличные результаты предыдущих гонок (4-3), неудивительно, что и победа в регате досталась ей же. Из россиян ближе всех к лидерам оказались Анатолий Логинов (RUS 27), стабильно приходивший в первой десятке (10-9-9), и Дмитрий Самохин (RUS76) (21-4-11). Они заняли 6-е и 7-е места. Замкнул десятку экипаж Александра Ежкова (RUS 2) с результатом (3-24-13).

Нисколько не умаляя престижа Кубка Бретани, нельзя не признать, что главным событием, ради которого более 70 команд прибыли во Францию, стала проходившая со 2 по 5 мая регата 1-го грейда Guyader Grand Prix. К сожалению, капризы погоды, приведшие к сокращению программы предыдущей регаты, продолжились, причинив организаторам немало проблем. Из трех обязательных гонок, две были проведены в заключительный день регаты. Напряжение, вызванное долгим ожиданием, не могло не сказаться на результатах. Так, несколько главных претендентов на победу были дисквалифицированы. В их числе победитель Guyader Grand Prix 2011 Евгений Браславец (UKR9), лидировавший после двух гонок бельгиец Бен Ван Каувенберг (BEL 80), Ларс Хендриксен (UKR8), немец Томас Мюллер (GER 1123), Виктор Фогельсон (RUS 35).

Тем удивительнее вторая победа в регате Йенса Кристенсена (DEN 405), практически повторившего свой результат Кубка Бретани (4-3-3). Набранных 10-ти баллов с большим запасом хватило на золотые медали и Кубок победителя.

Его ближайший преследователь Маркус Визер, единственный из украинской команды «Трансбункер» добравшийся до пьедестала, набрал 21 очко (6-6-9), став, таким образом, серебряным призером. Бронзу же завоевал российский экипаж Дмитрия Самохина (RUS76), набрав 48 очков (3-1-44). Всего лишь на одно очко от него отстал Анатолий Логинов (RUS 27), занявший четвертую строчку турнирной таблицы (22-5-22). Из россиян в первую десятку также попал Олег Евдокименко (RUS 47), занявший 6-е место (5-25-28).

В итоговой турнирной таблице российские команды расположились следующим образом:

3. RUS 76 – Дмитрий Самохин (3-1-44)
4. RUS 27 – Анатолий Логинов (22-5-22)
6. RUS 47 – Олег Евдокименко (5-25-28)
16. RUS 34 – Василий Сенаторов (40-11-21)
17. RUS 32 – Леонид Алтухов (59-4-12)
18. RUS 2 – Александр Ежков (53-10-13)
21. RUS 81 – Михаил Апухтин (30-13-35)
24. RUS 31 – Михаил Сенаторов (21-24-40)
33. RUS 25 – Алексей Крылов (32-60-5)
36. RUS 44 – Артем Кузнецов (18-49-33)
43. RUS 98 – Игорь Гойхберг (45-45-31)
44. RUS 6 – Александр Шмид (33-48-43)
52. RUS 80 – Владимир Макарон (70-22-52)
65. RUS 35 – Виктор Фогельсон (31-BFD-BFD).

Полные результаты Credit Mutuel de Bretagne Cup можно увидеть здесь. Результаты Guyader Grand Prix – здесь.

Как уже сообщалось ранее, вторая международная регата Dragon Classic Thun-2012 будет проходить с 13 по 17 августа в The Thunersee Yacht Club в г.Тун. Швейцарская ассоциация яхт класса «Дракон» имеет честь пригласить вас на эту регату классических деревянных «драконов».

Примерную программу регаты и правила гонок можно скачать здесь.

Также как и в Асконе мы планируем провести восемь гонок (максимально по две в день) с выбросом худшего результата после проведения четырех гонок. Вступительный взнос составляет 400 CHF. Мы рекомендуем забронировать гостиницу заранее, в августе высокий сезон.

Для получения дополнительной информации и предварительной регистрации, пожалуйста, не стесняйтесь обращаться в швейцарскую ассоциацию: dragon-class.ch, info@dragon-class.ch.

Для всех кто был в 2009 году в Асконе, а также для тех кто не участвовал тогда в гонках мы прилагаем ссылки, чтобы вы могли посмотреть как это было: http://www.regattagalerie.de/de/dc09.html и www.fotozambra.it/dragoni/

С уважением,
Christian Hemmerich
- Classic Dragon Coordinator, Germany -
(D-GER 257)

Как уже многие заметили в последнее время в жизни Российской Ассоциации яхт класса «Дракон» произошли значительные изменения.
Бывший президент Ассоциации Василий Сенаторов (RUS34) был избран вице-президентом IDA и прошлой осенью его место стало вакантным. На последнем ежегодном собрании Ассоциации, состоявшемся в декабре 2011 г., ее новым президентом был избран Дмитрий Самохин (RUS76).

С тех пор многое изменилось. Начнем с того, что мы обновили сайт Ассоциации www.russiandragon.ru, который теперь работает на русском и английском языках. Также Ассоциация представлена в facebook (http://www.facebook.com/RussianDragon) и Twitter: (http://twitter.com/#!/RussianDragons).

Кроме того, мы создали отдельный сайт www.dragonopen2012.ru, посвященный главному событию сезона – Открытому чемпионату России 2012 года. Сайт также работает на русском и английском языках. Там вы найдете полезную информацию о расписании регаты, транспорте, размещении и многое другое.

Чемпионат будет проходить в Санкт-Петербурге, на акватории финского залива, с 14 по 19 августа и мы приглашаем всех принять участие в этой регате. Правила гонок и он-лайн регистрация будут доступны в ближайшее время.

С уважением,
Татьяна Курбатова
Исполнительный директор
Российская ассоциация яхт класса «Дракон»
info@russiandragon.ru
+7 925 809 1342
+49 176 67267031

We at the Russian Dragon Association are getting a lot of questions concerning the boat transportation to the Russian Championship taking place in Saint-Petersburg this August. Some sailors are scared off by the complicated logistics and the customs formalities. The RDA advises foreign crews to consider services of Denis Prizkau, who specializes in such tranportations. It would cost you approximately 2000 Euro to transport the boat from Boltenhagen (Germany) to Saint-Petersburg (Russia), plus 2000 more to get it back. That is if the boat is transported by Denis. Price could be significantly lower if you decide to drive yourself (in such a case Denis might help with custom formalities and other logistic matters).

The RDA does not organize the transportation, we however, have been using Prizkau’s services for a long time and they prooved to be reliable and efficient.

Contacts (Germany):

Denis Prizkau
Mobile: +49 179 9168796
e-mail: denis@prizkau.de
skype: prizkau

We will be happy if this might help you to come to final decision to join us in St.Petersburg!

4-7 апреля в Кашкайше прошла шестая заключительная регата зимней серии 2011-2012 гг. XVII H.M. King Juan Carlos I Trophy. На этот раз в Португалию съехались 29 экипажей из 9 стран. Российский флот состоял из 7 вымпелов и по численности уступал лишь хозяевам регаты – португальцам. К сожалению, количество не гарантировало призовых мест. В первую десятку пробились только две российские лодки – Strange Little Girl (RUS76) победителя предыдущего этапа Дмитрия Самохина (5 место) и Sunflower (RUS 35) Виктора Фогельсона (7 место). А победу праздновал экипаж Томаса Мюллера (GER1123) из Германии.

В первый день регаты, организованной Club Naval de Cascais, дул сильный порывистый ветер силой 25–28 узлов. Сложные погодные условия позволили провести лишь две гонки. Сильнее оказались португальцы – Педро Мендез Лиал на Christmas III (POR50) и Хенрик Анхос на Catarina III (POR47) – победившие в 1-й и 2-й гонках соответственно. Из россиян ближе всех к лидерам были Василий Сенаторов (RUS34), занявший 7-е место в первой гонке и Виктор Фогельсон (RUS35) пришедший шестым во второй.

Следующий день не принес ослабления ветра и организаторы вновь были вынуждены ограничиться двумя гонками. На этот раз на высоте оказался экипаж Филиппа Печстейна (GBR767), стабильно приходящий вторым. Россиянам также удалось улучшить показатели – Александр Ежков (RUS2) во второй гонке приходит 4-м, а Дмитрий Самохин (RUS76) в двух гонках приходит 5-м и 6-м.

На третий день были хорошие условия для гонок. Дул несильный западный ветер силой 6-10 узлов, хотя остаточное волнение несколько затрудняло управление. Оно, однако, не помешало британцу Грэхэму Бейли (GBR720) в трех гонках дважды прийти первым. Для наших экипажей самой удачной оказалась вторая гонка дня: Виктор Фогельсон – второй, Дмитрий Самохин – третий, Василий Сенаторов – четвертый, Александр Ежков – шестой. Но на этом везение закончилось. Оставалось ждать заключительного дня и финальной восьмой гонки.

Однако на следующий день ветра не было. Организаторы надеялись до последнего, но вынуждены были отменить запланированные гонки. В результате положение команд в турнирной таблице не изменилось. Победил в регате немецкий экипаж Sinewave (GER1123) Томаса Мюллера, набравший 26 очков. На втором и третьем месте – португальские команды Drago (POR55) и Christmas III (POR50) с 30 и 37 очками.

Положение россиян в турнирной таблице выглядит следующим образом:
5. RUS76 – Strange Little Girl – Дмитрий Самохин (44)
7. RUS35 – Sunflower – Виктор Фогельсон (56)
13. RUS2 – Alisa Александр Ежков (63)
14. RUS27 – Annapurna Анатолий Логинов (68)
18. RUS34 – Even Better Василий Сенаторов (78)
23. RUS31 – Integrity Михаил Сенаторов (115)
29. RUS80 – Billy Ray Владимир Макарон (173)

Подробные результаты: http://www.cncascais.com/regatas_resultados.php?idEvento=488

Оплата может быть произведена как наличными в кассу Ассоциации, так и банковским переводом. Убедительная просьба в назначении платежа указывать фамилию владельца лодки и ее номер.

Для оплаты взноса наличными просьба связываться с бухгалтером Ассоциации Милькиной Еленой по тел (495) 725-08-88 доб. 2278 или по электронной почте mail@russiandragon.ru

Напоминаем, что при несвоевременной уплате членского взноса, несение спинакера на Чемпионате России будет запрещено!

В первый день гонок дул сильный восточный ветер силой 20-25 узлов, но изредка приходили более мощные порывы и не все гонщики рискнули выйти на старт. Несмотря на это организаторы провели три гонки. Анатолий Логинов (RUS 27), завоевав победу в первой из них, не сумел удержать лидерство (1-5-13) и к концу дня опустился на четвертое место. Его опередили Ларс Хендриксон (UKR 8), первенствовавший во второй и третьей гонках, и Евгений Браславец (UKR 9), дважды финишировавший вторым, а также Маркус Визер (UKR 7), набравший 10 очками (3-2-5).

На следующее утро пришло усиление до 30 узлов и судьи приняли решение отложить гонки. После полудня ветер немного ослаб, дав возможность провести две довольно «тяжелые» гонки. Первыми пришли Евгений Браславец (UKR 9), укрепивший свою лидирующую позицию и немец Винсент Хеш (GER 10). Из россиян ближе всех к лидерам был Анатолий Логинов, занявший 3-е место в последней гонке дня.

В субботу, 24 марта, в Сан-Ремо было солнечно и ветрено. В 11.30 флот из почти 50 лодок вышел на дистанцию. К моменту подхода лидеров к нижним воротам, ветер сменил направление, и судьи скорректировали дистанцию. Однако, после изменения курса, команды не смогли найти новую «желтую» марку и гонка была отменена.

Вторая гонка прошла без эксцессов, принеся победу французу Джерарду Бланку (FRA 342) из каннского яхт-клуба. Лидировавший на протяжении предыдущих дней Евгений Браславец пришел лишь 17-м и уступил первое место в общем зачете Ларсу Хендриксону, который в этой гонке был вторым.

25 марта гонки не проводились и положение в таблице остались прежним. В итоге кубок регаты завоевал Ларс Хендриксон (12 очков). Несмотря на провальные результаты в 6-й гонке, второе и третье места достались двум другим украинским командам – Евгения Браславца(13 очков) и Маркуса Визера (24 очка). Россияне Анатолий Логинов (33 очка) и Валентин Зубков (37 оков) расположились соответственно на 6-м и 7-м местах. Два других наших экипажа – Александра Ежкова (60 очков) и Олега Евдокименко (61 очко) – заняли 12-е и 13-е места.

Подробные результаты регаты – http://www.intdragon.org/savedresults/Dragon_Cup-Italian_Open_National_Championship_2012.pdf
Официальный сайт регаты – http://www.yachtclubsanremo.it/

В пятой регате основную конкуренцию нашему экипажу составила команда Мартина Пейна (NOR282), сумевшая одержать победу в первой и третьей гонках. Однако не самое удачное выступление во второй день (14-ое место) обеспечило им лишь второе место.

Напомним, что для команды Дмитрия Самохина это уже третья победа в сезоне (кроме 4-ой регаты Зимней серии, первое место экипаж занял на Primo Cup в Монако), что делает наших яхтсменов самой успешной на данный момент командой года.

Сайт регаты: http://www.cncascais.com/

Рейтинг после 5-ти гонок: Ranking Dragon Winter Series